20 ఫ్లోర్ ఎలివేటర్ సిగ్నల్, “ఎలివేటర్ సెట్సిగ్నల్ రిపీటర్”పూర్తి కవరేజ్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి.ఇది 5G యొక్క NR41 మరియు NR42 బ్యాండ్‌లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.ఈ రకమైనసిగ్నల్ యాంప్లిఫైయర్ఎలివేటర్ కవరేజ్ కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది, తద్వారా వినియోగదారులు ప్రశంసలతో నిండి ఉంటారు.
ప్రాజెక్ట్ విశ్లేషణ
ఇప్పుడు కమ్యూనిటీ యొక్క అంతస్తులు మరింత ఎత్తుకు పెరుగుతున్నాయి మరియు ఎలివేటర్ అవసరమైన రవాణా సాధనంగా మారింది. అయితే, ఎలివేటర్సిగ్నల్ కవరేజ్తగినంతగా లేదు, సిగ్నల్ బలహీనంగా ఉంది మరియు సిగ్నల్ కూడా పోతుంది, ఇది ఎలివేటర్‌లో ప్రయాణించే వ్యక్తులకు భద్రతా ప్రమాదాలను పూడ్చింది. అందువల్ల, నివాసితుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి నిర్వహణ సిబ్బంది ఎలివేటర్ సిగ్నల్ కవరేజీని మెరుగుపరచాలి మరియు మెరుగుపరచాలి.
ఈ ప్రాజెక్ట్ హునాన్‌లోని కొత్త భవనంలో ఉంది, ఇందులో రెండు 20-అంతస్తుల ఎలివేటర్లు మరియు ఒక బేస్మెంట్ ఉన్నాయి.ఎలివేటర్‌కు సిగ్నల్ లేదని యజమాని పదే పదే ఫీడ్‌బ్యాక్ చేయడంతో, మేనేజ్‌మెంట్ సిబ్బంది లిన్ చువాంగ్ టీమ్‌ని కనుగొన్నారుసిగ్నల్ కవరేజ్.
డిజైన్ పథకం
ఎలివేటర్ ఫ్లోర్ 20 అంతస్తులు అని మేము పరిగణనలోకి తీసుకుంటాము మరియు "ఎలివేటర్ సిగ్నల్ రిపీటర్" ఉపయోగం ఖర్చుతో కూడుకున్నది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది.
ఎలివేటర్ రెండు సెట్ల పరికరాలుగా విభజించబడింది, ప్రధాన నియంత్రణ యూనిట్ మరియు కారు యూనిట్, సాధారణ పరంగా: ప్రధాన నియంత్రణ యూనిట్ సిగ్నల్‌ను అవుట్‌డోర్ నుండి ఎలివేటర్ షాఫ్ట్‌కు “లీడ్” చేస్తుంది మరియు కారు యూనిట్ ఎలివేటర్ షాఫ్ట్ సిగ్నల్‌ను బదిలీ చేస్తుంది, మొత్తం ఎలివేటర్‌ను కవర్ చేస్తుంది.
ఉత్పత్తి సేకరణ పథకం
ఎలివేటర్సిగ్నల్ రిపీటర్2G-5Gకి మద్దతు ఇస్తుంది, మూడు-ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్ మెరుగుదల, 30 అంతస్తుల కంటే తక్కువ ఎలివేటర్ సిగ్నల్ కవరేజీకి అనువైనది, మెరుగైన ఫ్రీక్వెన్సీ బ్యాండ్‌లో NR41 మరియు NR42 ఉన్నాయి, నిజంగా “5G” నెట్‌వర్క్ వేగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది!ఎలివేటర్ సిగ్నల్ కవరేజ్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, ఒకసారి ప్రారంభించబడింది విస్తృతంగా ప్రశంసించబడింది.
సంస్థాపన ప్రక్రియ
1. సిగ్నల్ మూలం (3 కంటే ఎక్కువ గ్రిడ్‌లు) మంచిగా ఉన్న (పై అంతస్తు వంటివి) అవుట్‌డోర్‌లో ఒక స్థలాన్ని కనుగొని, ప్రధాన నియంత్రణ యూనిట్ యొక్క స్వీకరించే యాంటెన్నాను ఇక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.స్వీకరించే యాంటెన్నా తప్పనిసరిగా సిగ్నల్ టవర్‌కి ఎదురుగా ఉండాలి.
2.ఔట్ డోర్ రిసీవింగ్ యాంటెన్నాను యాంప్లిఫైయర్ యొక్క RF_IN చివరకి మరియు యాంప్లిఫైయర్ యొక్క RF_OUT ముగింపును ఇండోర్ ట్రాన్స్మిటింగ్ యాంటెన్నాకు కనెక్ట్ చేయడానికి ఫీడర్‌ను ఉపయోగించండి.కనెక్షన్ స్థిరంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
3.అన్ని భాగాలు కనెక్ట్ చేయబడి ఉన్నాయని మరియు కనెక్టర్‌లు సురక్షితంగా ఉన్నాయని మరియు యాంప్లిఫైయర్‌పై పవర్ ఉండేలా చూసుకోండి.అప్పుడు కారు యూనిట్‌ను అదే విధంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ఎలివేటర్ సిగ్నల్ తక్షణమే నిండి ఉంటుంది!
ఎలివేటర్ పైభాగంలో స్వీకరించే యాంటెన్నా వ్యవస్థాపించబడింది.
ఎలివేటర్ లోపల ట్రాన్స్మిటింగ్ యాంటెన్నా వ్యవస్థాపించబడింది.
రెండు ఫీడర్‌తో ప్రధాన యంత్రానికి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.
4.సిగ్నల్ డిటెక్షన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత, ఎలివేటర్ సిగ్నల్ విలువను గుర్తించడానికి “సెల్యులార్‌జెడ్” సాఫ్ట్‌వేర్ మళ్లీ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు RSRP విలువ -116dBm నుండి -78dBmకి పెరిగింది, మెరుగుదల ప్రభావం చాలా బలంగా ఉంది!
RSRP అనేది సిగ్నల్ స్మూత్‌గా ఉందో లేదో కొలవడానికి ప్రామాణిక విలువ, సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది -80dBm పైన చాలా మృదువైనది మరియు ప్రాథమికంగా -110dBm కంటే తక్కువ నెట్‌వర్క్ లేదు.
ఎలివేటర్ నిధిని ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, అది ఎలివేటర్‌లో సాఫీగా మాట్లాడడమే కాకుండా, చిన్న వీడియో గేమ్‌లను బ్రష్ చేయగలదు మరియు కవరేజీ ప్రభావాన్ని కమ్యూనిటీ మేనేజ్‌మెంట్ సిబ్బంది ప్రశంసించారు!మీ సంఘానికి సిగ్నల్ సమస్య కూడా ఉంటే, మీరు మీ సంప్రదింపు సమాచారాన్ని నేపథ్యంలో ఉంచవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-14-2023